BGMG
FSGR

BGMG 210866-1X Drive Shaft Center Support Bearing - Rear

Brand BGMG 210866-1X
Position Rear
Product line FSGR
Fits Chevrolet, Dodge, Ford, and GMC · 192 vehicles
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BGMG 210866-1X Drive Shaft Center Support Bearing - Rear
This part fits 192 vehicles
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YearMakeModelBody TypeDrive TypeTransmissionLitersCylindersFuel TypeWheel BasePositionNotes
2002ChevroletB7———————N/AFSGR
2002ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
2002ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
2002ChevroletT6500———————N/AFSGR
2002ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
2002GMCB7———————RearFSGR
2002GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
2002GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
2002GMCT6500———————N/AFSGR
2002GMCT7500———————N/AFSGR
2001ChevroletB7———————N/AFSGR
2001ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
2001ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
2001ChevroletSilverado 2500———————N/AFSGR
2001ChevroletT6500———————N/AFSGR
2001ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
2001GMCB7———————RearFSGR
2001GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
2001GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
2001GMCT6500———————N/AFSGR
2001GMCT7500———————N/AFSGR
2000ChevroletB7———————N/AFSGR
2000ChevroletC2500———————N/AFSGR
2000ChevroletC3500———————N/AFSGR
2000ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
2000ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
2000ChevroletK3500———————N/AFSGR
2000ChevroletSilverado 2500———————N/AFSGR
2000ChevroletT6500———————N/AFSGR
2000ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
2000GMCB7———————RearFSGR
2000GMCC2500———————N/AFSGR
2000GMCC3500———————N/AFSGR
2000GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
2000GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
2000GMCK3500———————N/AFSGR
2000GMCT6500———————N/AFSGR
2000GMCT7500———————N/AFSGR
1999ChevroletB7———————N/AFSGR
1999ChevroletC2500———————N/AFSGR
1999ChevroletC3500———————N/AFSGR
1999ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
1999ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
1999ChevroletK3500———————N/AFSGR
1999ChevroletP30———————N/AFSGR
1999ChevroletSilverado 2500———————N/AFSGR
1999ChevroletT6500———————N/AFSGR
1999ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
1999FordF-250—RWD—————N/AFSGR
1999FordF-350———————N/AFSGR
1999GMCB7———————RearFSGR
1999GMCC2500———————N/AFSGR
1999GMCC3500———————N/AFSGR
1999GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
1999GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
1999GMCK3500———————N/AFSGR
1999GMCT6500———————N/AFSGR
1999GMCT7500———————N/AFSGR
1998ChevroletB7———————N/AFSGR
1998ChevroletC2500———————N/AFSGR
1998ChevroletC3500———————N/AFSGR
1998ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
1998ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
1998ChevroletK3500———————N/AFSGR
1998ChevroletP30———————N/AFSGR
1998ChevroletT6500———————N/AFSGR
1998ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
1998DodgeRam 2500Extended Cab PickupRWDManual———138.7"N/AFSGR
1998FordF-250—RWD—————N/AFSGR
1998FordF-350———————N/AFSGR
1998GMCB7———————RearFSGR
1998GMCC2500———————N/AFSGR
1998GMCC3500———————N/AFSGR
1998GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
1998GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
1998GMCK3500———————N/AFSGR
1998GMCT6500———————N/AFSGR
1998GMCT7500———————N/AFSGR
1997ChevroletB7———————RearFSGR
1997ChevroletC2500———————N/AFSGR
1997ChevroletC3500———————N/AFSGR
1997ChevroletC6500 Kodiak———————N/AFSGR
1997ChevroletC7500 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
1997ChevroletK3500———————N/AFSGR
1997ChevroletP30———————N/AFSGR
1997ChevroletT6500———————N/AFSGR
1997ChevroletT7500—4 X 2—————N/AFSGR
1997DodgeRam 2500Extended Cab PickupRWDManual———138.7"N/AFSGR
1997FordF-250—RWD—————N/AFSGR
1997FordF-350—RWD—————N/AFSGR
1997GMCB7———————RearFSGR
1997GMCC2500———————N/AFSGR
1997GMCC3500———————N/AFSGR
1997GMCC6500 Topkick———————N/AFSGR
1997GMCC7500 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
1997GMCK3500———————N/AFSGR
1997GMCT6500———————N/AFSGR
1997GMCT7500———————N/AFSGR
1996ChevroletB7———————RearFSGR
1996ChevroletC2500———————N/AFSGR
1996ChevroletC3500———————N/AFSGR
1996ChevroletC60 Kodiak———————N/AFSGR
1996ChevroletC70 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
1996ChevroletG30———————N/AFSGR
1996ChevroletK3500———————N/AFSGR
1996ChevroletP30———————N/AFSGR
1996DodgeRam 2500Extended Cab PickupRWD————139.0"N/AFSGR
1996FordF-250—RWD—7.5LV8—155.0"N/AFSGR
1996FordF-350—RWDManual————N/AFSGR
1996FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1996FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1996GMCB7———————RearFSGR
1996GMCC2500———————N/AFSGR
1996GMCC3500———————N/AFSGR
1996GMCC6000 Topkick———————N/AFSGR
1996GMCC7000 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
1996GMCG3500———————N/AFSGR
1996GMCK3500———————N/AFSGR
1995ChevroletB7———————RearFSGR
1995ChevroletC2500———————N/AFSGR
1995ChevroletC3500———————N/AFSGR
1995ChevroletC60 Kodiak———————N/AFSGR
1995ChevroletC70 Kodiak—4 X 2—————N/AFSGR
1995ChevroletG30———————N/AFSGR
1995ChevroletK3500———————N/AFSGR
1995ChevroletP30———————N/AFSGR
1995FordF-250Standard Cab PickupRWD—5.0LV8——N/AFSGR
1995FordF-350—RWDManual————N/AFSGR
1995FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1995FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1995GMCB7———————RearFSGR
1995GMCC2500———————N/AFSGR
1995GMCC3500———————N/AFSGR
1995GMCC6000 Topkick———————N/AFSGR
1995GMCC7000 Topkick—4 X 2—————N/AFSGR
1995GMCG3500———————N/AFSGR
1995GMCK3500———————N/AFSGR
1994FordF-250Standard Cab PickupRWD—5.0LV8——N/AFSGR
1994FordF-350Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8—133.0"N/AFSGR
1994FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1994FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1993DodgeD250—————DIESEL—N/AFSGR
1993DodgeD350—————DIESEL—N/AFSGR
1993DodgeW150———————N/AFSGR
1993DodgeW250—————DIESEL—N/AFSGR
1993DodgeW350—————DIESEL—N/AFSGR
1993FordF-250Standard Cab PickupRWD—5.0LV8——N/AFSGR
1993FordF-350Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8—133.0"N/AFSGR
1993FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1993FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1992DodgeD250—————DIESEL—N/AFSGR
1992DodgeD350—————DIESEL—N/AFSGR
1992DodgeW150———————N/AFSGR
1992DodgeW250—————DIESEL—N/AFSGR
1992DodgeW350—————DIESEL—N/AFSGR
1992FordF-250Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8——N/AFSGR
1992FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1992FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1991DodgeB150———————N/AFSGR
1991DodgeB250———————N/AFSGR
1991DodgeB350———————N/AFSGR
1991DodgeD250—————DIESEL—N/AFSGR
1991DodgeD350—————DIESEL—N/AFSGR
1991DodgeW150———————N/AFSGR
1991DodgeW250—————DIESEL—N/AFSGR
1991DodgeW350—————DIESEL—N/AFSGR
1991FordF-250Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8——N/AFSGR
1991FordF-350Standard Cab PickupRWDManual5.8LV8——N/AFSGR
1991FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1991FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1990DodgeB150———————N/AFSGR
1990DodgeB250———————N/AFSGR
1990DodgeB350———————N/AFSGR
1990DodgeD250—————DIESEL—N/AFSGR
1990DodgeD350—————DIESEL—N/AFSGR
1990DodgeW150———————N/AFSGR
1990DodgeW250—————DIESEL—N/AFSGR
1990DodgeW350—————DIESEL—N/AFSGR
1990FordF-250Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8——N/AFSGR
1990FordF-350Standard Cab PickupRWDManual7.5LV8—133.0"N/AFSGR
1990FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1990FordF-59 Commercial Stripped Chassis——————228.0"N/AFSGR
1989DodgeB150———————N/AFSGR
1989DodgeB250———————N/AFSGR
1989DodgeB350———————N/AFSGR
1989DodgeD250—————DIESEL—N/AFSGR
1989DodgeD350—————DIESEL—N/AFSGR
1989DodgeW150———————N/AFSGR
1989DodgeW250—————DIESEL—N/AFSGR
1989DodgeW350—————DIESEL—N/AFSGR
1989FordF-53 Motorhome Chassis——————208.0"N/AFSGR
1989FordF-59 Commercial Stripped Chassis———————N/AFSGR